íà ôîòî àíàëîãè÷íûé êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A,
ôîòîãðàôèè âûñûëàþòñÿ ïîñëå çàêàçà
|
| êîìïëåêòàöèÿ êîíòðàêòíîãî äâèãàòåëÿ CHEVROLET CR HR52S M13A |
| |
âïóñê./âûïóñê. êîëëåêòîð |
 |
| |
òðàìáëåð |
|
| |
íàâåñíîå |
|
| |
íàñîñ ãóð |
|
| |
ïðîáåã |
110000 êì. |
| |
ãîä âûïóñêà |
2004 |
|
îïèñàíèå |
Контрактный двигатель SUZUKI CHEVROLET CRUZE HR52S, модели M13A, 2004 года выпуска, без пробега по РФ.
Контрактный двигатель M13A с пробегом по Японии 110000 км. в сборе со всем навесным.
Купить контрактный двигатель по цене 14400 р.
|
| |
äàòà îáúÿâëåíèÿ |
4.11.2012 |
|
|
|
| ñòîèìîñòü è äîñòàâêà äâèãàòåëÿ CHEVROLET CR HR52S M13A |
| |
ñðîê äîñòàâêè â Ìîñêâó |
12-18 дней |
| |
ñòîèìîñòü äîñòàâêè |
ðàññ÷èòûâàåòñÿ ïðè çàêàçå |
| |
íàëè÷èå íà ñêëàäå |
|
| |
öåíà êîíòðàêòíîãî äâèãàòåëÿ M13A |
14400 ð. |
| |
|
Öåíà äâèãàòåëÿ óêàçàíà áåç ó÷åòà ñòîèìîñòè äîñòàâêè |
|
êóïèòü êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü
SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A ïî öåíå 14400 ð.
Óêàçàííûå öåíû íå ñîîòâåòñòâóþò ðåàëüíûì èç-çà íåñòàáèëüíîãî êóðñà âàëþò, óòî÷íÿéòå àêòóàëüíóþ ñòîèìîñòü ïî ïî÷òå / òåëåôîíó.
Äëÿ îôîðìëåíèÿ çàêàçà íà ïîêóïêó êîíòðàêòíîãî äâèãàòåëÿ çàïîëíèòå ôîðìó
|
Èíôîðìàöèÿ ïðî êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A
×òî òàêîå êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A ?
Êîíòðàêòíûé ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR - ýòî áó ÄÂÑ SUZUKI èç ßïîíèè, èìåþùèé íåáîëüøîé ïðîáåã ïî ßïîíèè è íå èìåþùèé ïðîáåãà ïî Ðîññèè, ò.ê. êà÷åñòâî ÃÑÌ è áåíçèíà â ßïîíèè íàìíîãî ëó÷øå è ïðîáåãè àâòîìîáèëåé ïî ßïîíèè ìèíèìàëüíû, ïîýòîìó êîíòðàêòíûé ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR íàõîäÿòñÿ â ïðåêðàñíîì òåõíè÷åñêîì ñîñòîÿíèè. Êîíòðàêòíûé ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR èç ßïîíèè ïîñòàâëÿåòñÿ ïîëíîñòüþ â ñáîðå ñî âñåì íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì, ýòî ïîçâîëÿåò ñýêîíîìèòü íà óñòàíîâêå è ïîâûñèòü íàäåæíîñòü.
Êàê êóïèòü êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A ?
×òîáû çàêàçàòü êîíòðàêòíûé ÄÂÑ CHEVROLET CR ó íàñ íåîáõîäèìî íàéòè íóæíûé Âàì êîíòðàêòíûé ÄÂÑ â íàøåé áàçå è îôîðìèòü çàêàç íà ïîêóïêó êîíòðàêòíîãî ÄÂÑ. Âñå ðàçìåùåííûå ïðåäëîæåíèÿ äâèãàòåëåé èç ßïîíèè íàõîäÿòñÿ íà ñêëàäàõ â ÐÔ è ãîòîâû ê îòïðàâêå. Íà ñàéòå óêàçàíû êîíå÷íûå öåíû íà êîíòðàêòíûå ÄÂÑ. Ïîñëå ïîäòâåðæäåíèÿ çàêàçà è îïëàòû áó ÄÂÑ íà óêàçàííûå êëèåíòîì ðåêâèçèòû áóäåò îòïðàâëåí çàêàçàííûé êîíòðàêòíûé ÄÂÑ.
Åñëè Âû ðåøèëè êóïèòü êîíòðàêòíûé ÄÂÑ ó íàñ, Ìû ìîæåì óñòàíîâèòü åãî â Âàø àâòîìîáèëü. Ìû óæå ìíîãî ëåò çàíèìàåìñÿ óñòàíîâêîé êîíòðàêòíûõ ÄÂÑ â ÿïîíñêèå àâòîìîáèëè.
Ãàðàíòèÿ íà êîíòðàêòíûé äâèãàòåëü SUZUKI CHEVROLET CR HR52S M13A ?
Íà áó ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ òîëüêî ãàðàíòèÿ íà ïðîâåðêó. Ò.å. ïîñëå ïðàâèëüíîé óñòàíîâêè, êîíòðàêòíûé ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR íåîáõîäèìî åãî ïðîâåðèòü íà àâòîìîáèëå, åñëè íèêàêèõ êðèòè÷åñêèõ äåôåêòîâ ïðè ðàáîòå ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR íå îáíàðóæåíî - îáÿçàòåëüñòâà ïîñòàâùèêà ñ÷èòàþòñÿ âûïîëíåííûìè. Âñå äâèãàòåëè èç ßïîíèè ïðîõîäÿò ïðîâåðêó ïåðåä îòïðàâêîé â Ðîññèþ, ïîýòîìó åñëè êîíòðàêòíûé ÄÂÑ SUZUKI CHEVROLET CR ñðàçó ïîñëå óñòàíîâêè ðàáîòàåò íîðìàëüíî - îí áóäåò ðàáîòàòü íîðìàëüíî åùå äîëãèå ãîäû, ïðè ïðàâèëüíîì è ðåãóëÿðíîì îáñëóæèâàíèè.
|
